05.10.2006, 23:00
jobb og jobb.. Eg bytta noken av desse lagera som mitt første mekkeprosjekt på SJ og igrunn på bil i det heile tatt. Eg bytta dei lagera som føltes ille ut med slark i, og slapp dermed å kludre med synkronringer og den meir kompliserte akselen inni der. grei jobb igrunn.
Er vel den enkle som frank kaller kubbaksel?
støyen i girkassa gikk frå hørselvern påkrevd til meir normalt lydnivå.
Ein av grunnane til at lagera går er vel simringen i bakkant av kassa som ofte lekker en god del olje slik at lagera får kort levetid.
iflg suzukimekaniker lokalt her, så er det igrunn ingen fare for kassa før det blir uutholdelig med støy frå den. I mi kasse var det hauger med metallspon..
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Er vel den enkle som frank kaller kubbaksel?
støyen i girkassa gikk frå hørselvern påkrevd til meir normalt lydnivå.
Ein av grunnane til at lagera går er vel simringen i bakkant av kassa som ofte lekker en god del olje slik at lagera får kort levetid.
iflg suzukimekaniker lokalt her, så er det igrunn ingen fare for kassa før det blir uutholdelig med støy frå den. I mi kasse var det hauger med metallspon..
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge