07.10.2006, 23:00
OK, du vurderer upgrade av dieselsystemet.
Prestanda for bedre ytelse.
Les test 1,2, 3 og 4 .
Det står utførlig hva disse motorene er utstyrt med.
Dette er bileiers egen rapport. ( jeg har kopi av eMail )
Det er MANGE der ute som lover gull og grønne skoger, bare du kjøper dems produkt.
Les det dem lover.
Finn EN plass der dem sier at diesel tilstrømning til dieselpumpe, er det største problemet.
Jeg vil påstå, INGEN av dem nevner dette.
Hvorfor??
Dem har ikke testet det dem selger.
Dem vet ikke hva dem holder på med.
Det er ene og alene, et produkt for salg, ikke for å øke din motorens ytelse.
Ikke for å gjøre deg fornøyd.
Som jeg nevner i forrige innlegg.
Løs opp på eksosens flow.
La den få en friere flyt ut.
Bare det, vil hjelpe på betraktlig.
FSD kjøling.
Nå er høsten her.
Tempen ute er for lav, til at vi kan få riktige målinger.
Det tar vi til våren..
FSD kjøler plasering.
Hva er det dem lover???
Se hvor FSD kjøleren er plassert.
Rett bak en vannslange, som fører + 90 - 95 C vann.
Her påstår dem at dem klarer + 55 C
I tilegg er FSD´en gjømt under kjøleren.
Bruk hode.
Om dem har klart +55C.
Så er testen foretatt i Nord Sverige midt vinters.
Eksos system.
Kjøp en god lydpotte.
En med god flow.
Kjøp av 4" down pipe, er bare tull.
Ikke hør på selgers fantastiske argumenter.
Har du turbo?
Da vil den skape den motstand motoren behøver.
Resten kan være fri flow, bare det ikke bråker for mye.
Luftfilter:
Tror at den type filter lager mer problem enn nytte.
Bruk hode, da kommer du best ut av det.
Kjør Diesel...Bensin lukter python
www.v8dieseltech.net
Prestanda for bedre ytelse.
Les test 1,2, 3 og 4 .
Det står utførlig hva disse motorene er utstyrt med.
Dette er bileiers egen rapport. ( jeg har kopi av eMail )
Det er MANGE der ute som lover gull og grønne skoger, bare du kjøper dems produkt.
Les det dem lover.
Finn EN plass der dem sier at diesel tilstrømning til dieselpumpe, er det største problemet.
Jeg vil påstå, INGEN av dem nevner dette.
Hvorfor??
Dem har ikke testet det dem selger.
Dem vet ikke hva dem holder på med.
Det er ene og alene, et produkt for salg, ikke for å øke din motorens ytelse.
Ikke for å gjøre deg fornøyd.
Som jeg nevner i forrige innlegg.
Løs opp på eksosens flow.
La den få en friere flyt ut.
Bare det, vil hjelpe på betraktlig.
FSD kjøling.
Nå er høsten her.
Tempen ute er for lav, til at vi kan få riktige målinger.
Det tar vi til våren..
FSD kjøler plasering.
Hva er det dem lover???
Se hvor FSD kjøleren er plassert.
Rett bak en vannslange, som fører + 90 - 95 C vann.
Her påstår dem at dem klarer + 55 C
I tilegg er FSD´en gjømt under kjøleren.
Bruk hode.
Om dem har klart +55C.
Så er testen foretatt i Nord Sverige midt vinters.
Eksos system.
Kjøp en god lydpotte.
En med god flow.
Kjøp av 4" down pipe, er bare tull.
Ikke hør på selgers fantastiske argumenter.
Har du turbo?
Da vil den skape den motstand motoren behøver.
Resten kan være fri flow, bare det ikke bråker for mye.
Luftfilter:
Tror at den type filter lager mer problem enn nytte.
Bruk hode, da kommer du best ut av det.
Kjør Diesel...Bensin lukter python
www.v8dieseltech.net