07.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Xenon innsats til Lux`n ga jeg vel i underkant av 2 lapper for på hos Dybvik Trading...kjempekar å handle med forresten...seriøs!
Du kan kjpe xenon innsats til ekstralysene dine....ikke noe problem.
Hella Xenon micro har gått ut av produksjon. Det som er så kult med dem er at de er ganske små og ser utrolig ynkelige ut.....men det er het til du slår på lysene!!
Dette lyser noe helt inn i h***vte!! 4x KC Dayligter med 100W pære i hver lyser som stearinlys i forhold (Vel....det var vel å ta i kanskje!!)
Det satt 130W i hver av dem før men strømnettet mitt tålte ikke amperestyrken...og batteriet kokte ut på første tur..hehe
Satte i tørrcellebatteri av type Sønnak Exxide...så var den saken grei!
Så til det lovlige....
Xenon innsats i hovedlykter krever høydejustering som nevnt her....men ikke innvendig. Du trenger bare et hjul i på oversiden av lyktebrønnen.....Nyere Hiluxer har dette...og innsatsen til 82 mod er faktisk lik....så sett inn en slik så er det godkjent. Lyktespylere tror jeg ikke er et krav...ikke det jeg vet.
Verre er det med KC på taket....de er ikke E merket og har altfor stor luxstyrke.....men resten skal ikke være problem å få godkjent.
Mitt råd er.....kjøp xenon først som sist.....det blir du fornøyd med.....og det er en fin oppgradering
Det var et lite problem å montere xenon i hoveldysene. På Toy styres lysreleene av jord....ikke styrestrøm +....så det jordes i pæra i tillegg.
Jeg koblet det om et 87 rellee ....ganske mye tankearbeid....men fikk det til.
Satte også på i samme slengen dobbelt horn av typen "høy lyd" fra en Mazda RX7
Man skal da høres og ses...ikke sant??
Bilen vurderes også til salgs...så er også det sagt....Har for mange biler!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det kreves automatisk høydejustering, lyktespylere og lykte skal være godkjent for xenon. Slik står det i låv verket, ferdig med det![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Hilux 4x4 -84
Du kan kjpe xenon innsats til ekstralysene dine....ikke noe problem.
Hella Xenon micro har gått ut av produksjon. Det som er så kult med dem er at de er ganske små og ser utrolig ynkelige ut.....men det er het til du slår på lysene!!
Dette lyser noe helt inn i h***vte!! 4x KC Dayligter med 100W pære i hver lyser som stearinlys i forhold (Vel....det var vel å ta i kanskje!!)
Det satt 130W i hver av dem før men strømnettet mitt tålte ikke amperestyrken...og batteriet kokte ut på første tur..hehe
Satte i tørrcellebatteri av type Sønnak Exxide...så var den saken grei!
Så til det lovlige....
Xenon innsats i hovedlykter krever høydejustering som nevnt her....men ikke innvendig. Du trenger bare et hjul i på oversiden av lyktebrønnen.....Nyere Hiluxer har dette...og innsatsen til 82 mod er faktisk lik....så sett inn en slik så er det godkjent. Lyktespylere tror jeg ikke er et krav...ikke det jeg vet.
Verre er det med KC på taket....de er ikke E merket og har altfor stor luxstyrke.....men resten skal ikke være problem å få godkjent.
Mitt råd er.....kjøp xenon først som sist.....det blir du fornøyd med.....og det er en fin oppgradering
Det var et lite problem å montere xenon i hoveldysene. På Toy styres lysreleene av jord....ikke styrestrøm +....så det jordes i pæra i tillegg.
Jeg koblet det om et 87 rellee ....ganske mye tankearbeid....men fikk det til.
Satte også på i samme slengen dobbelt horn av typen "høy lyd" fra en Mazda RX7
Man skal da høres og ses...ikke sant??
Bilen vurderes også til salgs...så er også det sagt....Har for mange biler!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det kreves automatisk høydejustering, lyktespylere og lykte skal være godkjent for xenon. Slik står det i låv verket, ferdig med det
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Hilux 4x4 -84