08.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">men veit noken om eg skal droppe å overhale min 1300 8v topp, eller om innsuget frå en 8v innsprut passer?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det må jo Shu kunne svare på, han har vel skrudd fra hverandre alt som har med zuki å gjøre
![[Bilde: zuki0002220sl.jpg]](http://img370.imageshack.us/img370/7149/zuki0002220sl.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hehe innsuget fra 8v gasser og 8v FI passer omhverandre.
Innsuget på swift ser litt spinklere ut, termostathuset peker ut til høyre(eller bakover når du puttern i zukin) så det blir trangt. Men ellers er det akkuratt samme motor/topp osv. fordeler er ikke vinklet. 1298 cc på de "nye" med FI og 1324cc på de med forgasser og vinkla fordeler.
Vel hvertfall de jeg har sett på.
Tok ikke med innsuget fra swiften jeg ribba i dag, bruker forgasserinnsuget. har tatt med absolutt alt av ledinger og alt av hardware så det skal gå greit å få detta slengt i bilen, bare å sortere litt. Litt usikker på om det er noen sensor eller liknende i speedometeret, vet det er det på noen zukier men det er forhåpentligvis bare på nyere enn de første med FI. Satser på at alt jeg trenger er signal til et "sheck engine" lys. Og så vet jeg ikke hvordan jeg skal få montert bensinpumpa i tanken enda, tips? må vel kanskje bygge inn et kammer som hindrer skvalping rundt pumpa?
Greit å ha dratt det ut selv for da vet jeg hva som er hva og forstår sammenhengen i kassa med ledninger. men vakuum er noe dritt. var ikke mye som jeg trengte men det tok jeg med meg intakt.Men det var tatt vakuum tre plasser fra innsuget inn til en stor svart boks, som igjen gikk til tanken... full av sand eller annen mystisk materie. vel jeg klødde meg i huet og kasta den, sikkert bare til pynt![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
________________________________________
<font size="1"><font color="red"> Sj416 Tintop
Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="red"> </font id="size1">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det må jo Shu kunne svare på, han har vel skrudd fra hverandre alt som har med zuki å gjøre
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hehe innsuget fra 8v gasser og 8v FI passer omhverandre.
Innsuget på swift ser litt spinklere ut, termostathuset peker ut til høyre(eller bakover når du puttern i zukin) så det blir trangt. Men ellers er det akkuratt samme motor/topp osv. fordeler er ikke vinklet. 1298 cc på de "nye" med FI og 1324cc på de med forgasser og vinkla fordeler.
Vel hvertfall de jeg har sett på.
Tok ikke med innsuget fra swiften jeg ribba i dag, bruker forgasserinnsuget. har tatt med absolutt alt av ledinger og alt av hardware så det skal gå greit å få detta slengt i bilen, bare å sortere litt. Litt usikker på om det er noen sensor eller liknende i speedometeret, vet det er det på noen zukier men det er forhåpentligvis bare på nyere enn de første med FI. Satser på at alt jeg trenger er signal til et "sheck engine" lys. Og så vet jeg ikke hvordan jeg skal få montert bensinpumpa i tanken enda, tips? må vel kanskje bygge inn et kammer som hindrer skvalping rundt pumpa?
Greit å ha dratt det ut selv for da vet jeg hva som er hva og forstår sammenhengen i kassa med ledninger. men vakuum er noe dritt. var ikke mye som jeg trengte men det tok jeg med meg intakt.Men det var tatt vakuum tre plasser fra innsuget inn til en stor svart boks, som igjen gikk til tanken... full av sand eller annen mystisk materie. vel jeg klødde meg i huet og kasta den, sikkert bare til pynt
________________________________________
<font size="1"><font color="red"> Sj416 Tintop
Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="red"> </font id="size1">