Hevefjærer

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">bla OME har lengre fjører på førersiden slik at når du setter deg i bilen uten passasjer så er bilen "i vater"

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Pro comp også.... min var ganske skakk i begynnelsen... helt til jeg byttet da ble bilen i vater. det står sikkert PS og DS på de fjærene eller noe. = PS passager side DS= Driver side.

Men tror ikke den ene er lengre enn den andre... er det ikke mere riktig at den ene er mer krum en den andre ?

Bonus pater familias

<i><div align="right">Opprinnelig postet av glennnr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det var vel snakk om spiraler..det er riktig at bladfjærene er mere krumme, men.....

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no