11.10.2006, 23:00
Tenk på at transferkassa sitter etter automaten, har lest at det er en del 'slark' i NP242 (kassa med 'full time' i tillegg til de andre settingene, og at denne føles slarkete hvis man putter den på en manuell kasse, og derfor ikke er levert bak manuelle fra fabrikk), i tillegg kan det være noe slakk i bakakselen, litt vil det alltid være, og sikkert nok til å lage lyd. En brukt bakaksel koster ikke allverden, et par tusen kroner kanskje. Transferkasse er nok litt verre. Sjekk også motorfester.
Hva som er 'best' i snøen er en litt tullete diskusjon, alt kommer an på vekt, dekk (bredde, høyde, mønster og gummiblanding), type snø, hva som kreves av kjøreteknikk (stor motor fordel?) underlag, osv osv osv. Har selv hatt snø oppå panseret på min på 31" dekk, da satt det flere pajeroer fast i spora bak med, de kjørte på 33" alle sammen![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Hva som er 'best' i snøen er en litt tullete diskusjon, alt kommer an på vekt, dekk (bredde, høyde, mønster og gummiblanding), type snø, hva som kreves av kjøreteknikk (stor motor fordel?) underlag, osv osv osv. Har selv hatt snø oppå panseret på min på 31" dekk, da satt det flere pajeroer fast i spora bak med, de kjørte på 33" alle sammen