12.10.2006, 23:00
Ang. luftfjærer.
Navara: Du har rett om luftfjærer, men jeg tror at en bi-effekt er mykere fjæring
Se siste innlegg på denne:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...rms=luftfjæring
Min teori er at hvis du i tillegg fjerner bladfjærer, så er det mer av tyngden som blir båret av luftbelgene = mindre friksjon mellom fjærblader og mykere fjæring.
Jeg har også vært aktiv på noen forum i USA, og har kommet til at dette er den mest robuste og enkleste måten å få mykere fjæring på, men som sagt; jeg har ikke prøvd det ut ennå.
Ett annet alternativ kan være å fjerne bladfjærene helt, erstatte dem med stag, og kjøre ren luftfjæring.
Navara: Du har rett om luftfjærer, men jeg tror at en bi-effekt er mykere fjæring
Se siste innlegg på denne:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...rms=luftfjæring
Min teori er at hvis du i tillegg fjerner bladfjærer, så er det mer av tyngden som blir båret av luftbelgene = mindre friksjon mellom fjærblader og mykere fjæring.
Jeg har også vært aktiv på noen forum i USA, og har kommet til at dette er den mest robuste og enkleste måten å få mykere fjæring på, men som sagt; jeg har ikke prøvd det ut ennå.
Ett annet alternativ kan være å fjerne bladfjærene helt, erstatte dem med stag, og kjøre ren luftfjæring.