13.10.2006, 23:00
Forsvaret fjernet viskosisitetsregulatorene på de fleste M6ene, så de fleste er IKKE multifuel lenger, og går kun på diesel.
Det er også riktig at luftservoene ble fjerne på de fleste bilene.
I USA heter M6en M34, men sperrer, servo, og veltebøyler er spesialbestilt til de som skulle til Norge.
Disse bilene ble produsert av flere produsenter: Kaiser, White, Reo, og sikkert flere.
Akslingene er av fabrikat Rockwell, og er bunnsolide.
Har en kaiser produsert M35 a2 med White multifuel motor, og er veldig fornøyd med den.
Det er også riktig at luftservoene ble fjerne på de fleste bilene.
I USA heter M6en M34, men sperrer, servo, og veltebøyler er spesialbestilt til de som skulle til Norge.
Disse bilene ble produsert av flere produsenter: Kaiser, White, Reo, og sikkert flere.
Akslingene er av fabrikat Rockwell, og er bunnsolide.
Har en kaiser produsert M35 a2 med White multifuel motor, og er veldig fornøyd med den.

