14.10.2006, 23:00
249 Transferkassa ble også endret i 1996. Den tidligere hadde diferensial og viskosekobling og fordelte kraften 50/50 på for og bakhjul. Denne kassa er god til racing. Den senere utgaven fikk direkte drev til bakhjulet og forjulene ble drevet via dif. og viskosekobling. Den trekker dermed mest på bakjulene. Det kom også bakasel D35 i alu og bakre mellomaksel med ripozza CV-ledd istedet for kryss.

