15.10.2006, 23:00
OK..
42-680 Kabelsett for lyskaster
35-655 Flatstiftsikringer, mini, 10 stk.
35-647 Sikringsholder [For flatstift]
1) Dette <b>kan</b> lages selv, men er veldig mye lettere å kjøpe ferdig dersom reléer, H4-kontakter og ledning allikevel må kjøpes.
2) Anskaff en eller to brukbare sikringsholdere (f.eks. flatstiftholder med hette) og en/to 20A flatstiftsikring. Biltema har dette. Skjøt dette til røde (+) ledninger i Biltema-settet. Montér en/to kabelsko med øye på (+) ledningen(e) og skru godt fast på batteriets (+) pol. Sikringsholder skal ikke være lenger enn 15cm fra batteri. Finn et godt jordingssted i karrosseriet til begge sorte ledere (-) i settet. Jeg brukte frontens festeskruer på hhv. høyre og venstre side.
3) Demontér hovedlys, blinklys og <b>hele</b> fronten. Dette for å kunne komme til så man får lagt ledning ordentelig bak fronten. Finn et brukbart sted høyre foran (omtrent ved batteriet) til å feste nye reléer for nær/fjærnlys. Bruk original (hun) H4-connector på høyre side til å plugge inn H4 pinneconnector (han) i Biltema-settet. Dette er styringen til Biltema-settet. Tape godt rundt original H4 hun-kontakt på venstre side med elektrikertape (Scotch 88+, eller Biltema her også?) så den ikke kan kortsluttes. Bruk H4 hun i Biltema-settet med kort ledning til høyre hovedlys. Bruk H4 hun kontakt i settet med lang ledning til venstre hovedlys. Skru sammen begge medfølgende reléer med braketten i pakken. Fest deretter reléer til innerskjerm med karrosseriskrue. Koble reléene til relésoklene i settet.
4) Stripse fast alle ledninger på en ryddig måte.
5) Montér fronten, blinklys og hovedlys.
6) Skriv ut og ta med i garasjen.
Det meste burde være gjort på en time når alt utstyr og nødvendig verktøy er tilgjengelig. Jeg satte samtidig inn 50/100W pærer og føler ikke behov for ekstra fjærnlys lenger. Møtende trafikk er tydeligvis happy, får bare "møteblink" om jeg glemmer å blende ned. Da på laaang avstand.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
42-680 Kabelsett for lyskaster
35-655 Flatstiftsikringer, mini, 10 stk.
35-647 Sikringsholder [For flatstift]
1) Dette <b>kan</b> lages selv, men er veldig mye lettere å kjøpe ferdig dersom reléer, H4-kontakter og ledning allikevel må kjøpes.
2) Anskaff en eller to brukbare sikringsholdere (f.eks. flatstiftholder med hette) og en/to 20A flatstiftsikring. Biltema har dette. Skjøt dette til røde (+) ledninger i Biltema-settet. Montér en/to kabelsko med øye på (+) ledningen(e) og skru godt fast på batteriets (+) pol. Sikringsholder skal ikke være lenger enn 15cm fra batteri. Finn et godt jordingssted i karrosseriet til begge sorte ledere (-) i settet. Jeg brukte frontens festeskruer på hhv. høyre og venstre side.
3) Demontér hovedlys, blinklys og <b>hele</b> fronten. Dette for å kunne komme til så man får lagt ledning ordentelig bak fronten. Finn et brukbart sted høyre foran (omtrent ved batteriet) til å feste nye reléer for nær/fjærnlys. Bruk original (hun) H4-connector på høyre side til å plugge inn H4 pinneconnector (han) i Biltema-settet. Dette er styringen til Biltema-settet. Tape godt rundt original H4 hun-kontakt på venstre side med elektrikertape (Scotch 88+, eller Biltema her også?) så den ikke kan kortsluttes. Bruk H4 hun i Biltema-settet med kort ledning til høyre hovedlys. Bruk H4 hun kontakt i settet med lang ledning til venstre hovedlys. Skru sammen begge medfølgende reléer med braketten i pakken. Fest deretter reléer til innerskjerm med karrosseriskrue. Koble reléene til relésoklene i settet.
4) Stripse fast alle ledninger på en ryddig måte.
5) Montér fronten, blinklys og hovedlys.
6) Skriv ut og ta med i garasjen.
Det meste burde være gjort på en time når alt utstyr og nødvendig verktøy er tilgjengelig. Jeg satte samtidig inn 50/100W pærer og føler ikke behov for ekstra fjærnlys lenger. Møtende trafikk er tydeligvis happy, får bare "møteblink" om jeg glemmer å blende ned. Da på laaang avstand.
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992