24.10.2006, 23:00
Jeg er spent på utfallet av denne saken, men har vanskelig for å tro at du kommer noen som helst vei, isåfall tør jeg nesten våge å påstå at det er noe galt med systemet. Nå har ikke jeg lest gjennom hele tråden, men hvis kjerra er nesten 20 år gammel og det er betalt 15000 for den, så kan jeg ikke fatte og begripe hvorfor dere skulle komme noen som helst vei.
Jeg har ikke pleid å sjekke bilene jeg har kjøpt så nøye, og har av og til fått noen overraskelser, men stort sett har det gått fint. De gangene det har dukket opp noe feil, har jeg aldri vurdert å gå på selgeren. Da er det isåfall jeg som ikke gjorde jobben min med å sjekke bilen skikkelig (kjøper HAR undersøkelsesplikt). Hadde jeg ikke vært bilkyndig burde jeg isåfall fått en fagmann til å besiktige eller kjøpt en ny bil. DET er risken med å kjøpe en gammel brukt bil uansett. Solgte en bil for noen år siden hvor det ble masse helvete, med masse advokatbrev o.li. fra han som kjøpte bilen (jeg hadde solgt den, og bilen var over 20 år gammel og solgt for ca. 80" og hadde over 450" på telleverket). Jeg avviste samtlige krav, og resultatet ble at kjøperen ble sittende igjen med en enda dyrere bil pga. div. advokatsalærer. Jeg tilbakebetalte ikke fem øre, og ser ingen grunn til at jeg skulle gjøre det. Feilene som dukket opp var feil jeg ikke kjente til, jeg hadde nok funnet de hvis jeg hadde gjennomgått bilen skikkelig før salg, men der har kjøperen like mye ansvar (fikk dette bekreftet fra forbrukerrådet, som forøvrig har svært lite kunnskap om kjøp/salg av gamle biler). Hadde han som kjøpte bilen sjekket den bedre eller fått en fagmann til å besiktige den hadde nok disse tingene blitt avdekket på et tidligere tidspunkt.
Det blir spennende å se hvor langt dere kommer, jeg har i hvertfall lite tro på dette prosjektet, men hvis det er feil selgeren kjente til og hadde forsøkt å skjule, så er det kanskje håp om noen kroner reduksjon, men isåfall kun en liten sum. Hold oss oppdatert!
Jeg har ikke pleid å sjekke bilene jeg har kjøpt så nøye, og har av og til fått noen overraskelser, men stort sett har det gått fint. De gangene det har dukket opp noe feil, har jeg aldri vurdert å gå på selgeren. Da er det isåfall jeg som ikke gjorde jobben min med å sjekke bilen skikkelig (kjøper HAR undersøkelsesplikt). Hadde jeg ikke vært bilkyndig burde jeg isåfall fått en fagmann til å besiktige eller kjøpt en ny bil. DET er risken med å kjøpe en gammel brukt bil uansett. Solgte en bil for noen år siden hvor det ble masse helvete, med masse advokatbrev o.li. fra han som kjøpte bilen (jeg hadde solgt den, og bilen var over 20 år gammel og solgt for ca. 80" og hadde over 450" på telleverket). Jeg avviste samtlige krav, og resultatet ble at kjøperen ble sittende igjen med en enda dyrere bil pga. div. advokatsalærer. Jeg tilbakebetalte ikke fem øre, og ser ingen grunn til at jeg skulle gjøre det. Feilene som dukket opp var feil jeg ikke kjente til, jeg hadde nok funnet de hvis jeg hadde gjennomgått bilen skikkelig før salg, men der har kjøperen like mye ansvar (fikk dette bekreftet fra forbrukerrådet, som forøvrig har svært lite kunnskap om kjøp/salg av gamle biler). Hadde han som kjøpte bilen sjekket den bedre eller fått en fagmann til å besiktige den hadde nok disse tingene blitt avdekket på et tidligere tidspunkt.
Det blir spennende å se hvor langt dere kommer, jeg har i hvertfall lite tro på dette prosjektet, men hvis det er feil selgeren kjente til og hadde forsøkt å skjule, så er det kanskje håp om noen kroner reduksjon, men isåfall kun en liten sum. Hold oss oppdatert!