16.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hvordan fungerer forgasseren i en bratt (nesten tipp) oppoverbakke?
Har hørt at den stopper da, men lurer på om dette kan være falske rykter....
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bergum</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
er nok et større problem på Webergasser, men om det blir trøbbel kan den snuast 180 grader slik at en flytter problemet til nedoverbakken.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Hvordan fungerer forgasseren i en bratt (nesten tipp) oppoverbakke?
Har hørt at den stopper da, men lurer på om dette kan være falske rykter....
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bergum</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
er nok et større problem på Webergasser, men om det blir trøbbel kan den snuast 180 grader slik at en flytter problemet til nedoverbakken.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

