21.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen som orker å lage en how-to om skifte av registerreim på 410? Sånn at til og med muttern hadde klart å skifte reima ved å lese, dvs ingen "selvfølgeligheter"...? ![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Denne er til 413 egentlig men ikke store forskjellen der.
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...&TOPIC_ID=14937
_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab(har brent
) & '85 SJ 410 JL Highroof.
Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Denne er til 413 egentlig men ikke store forskjellen der.
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...&TOPIC_ID=14937
_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab(har brent
Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway

