Historien om min første 4x4

[Navara01]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kjør alltid med 4wd innkopla på snø/is er min erfaring da. Ihvertfall i nedoverbakker. Kjørte forrige vinter med bfg allterrain dekk 33-12,5-15 u/pigg eller seiping. Gikk knirkefritt det så lenge man er klar over at skoa kan være glatte :-)



<i><div align="right">Opprinnelig postet av SuperSS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg var ganske ny på dette med 4x4 så tankegangen min var som følger:

Kjører jeg med kun bakhjulstrekk vil bilen bremse på bakhjulene og holde seg på rett kjør. I værste fall ville jeg få litt sleng på bakenden som jeg raskt kunne ratte inn.. (Så feil kan man ta)

Kjører jeg med 4x4 innkoblet kan det gå bra, men hvis det først slipper så vil det slippe på alle fire hjulene og jeg vil gå rett ut i første sving.


Nå, noen år og mange erfaringer rikere kjører jeg også alltid med 4x4 innkoblet på is og skikkelig snøføre. Men med all denne saltinga varierer jo føret mellom snøføre og bar asfalt på de stedene jeg kjører. S det blir en del inn/utkobling av 4x4 iløpet av en vinter.

Skulle ønske jeg var en gullfisk! Tenk å gå rundt i sitt eget hjem å hele tiden bli kjent med nye mennesker..

Bladfjærer-aka-rumperister