22.10.2006, 23:00
Alle 4x4 med stive akslar og høgt tyngdepunkt, har større risiko for å velte enn bilar med hjuloppheng med mindre vandring og lavt tyngdepunkt.
Dette er enkel fysikk og burde vel ikkje sjokkere nokon.
Jimny er bygd på gammal lest og er super i skogen, og har langt igjen på vegen i forhold til en gatebil. Treng du en raserbil så kjøper du raserbil, treng du traktor så kjøper du traktor.
Sist dette var oppe vant alle bilmerke fram mot dei som kjørte testen i media. Pajero, trooper, SJ og mange andre på åttitalet rulla som baller rundt på testbanene men alle bilprodusenter vant rettsakene untatt Isuzu Trooper.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Dette er enkel fysikk og burde vel ikkje sjokkere nokon.
Jimny er bygd på gammal lest og er super i skogen, og har langt igjen på vegen i forhold til en gatebil. Treng du en raserbil så kjøper du raserbil, treng du traktor så kjøper du traktor.
Sist dette var oppe vant alle bilmerke fram mot dei som kjørte testen i media. Pajero, trooper, SJ og mange andre på åttitalet rulla som baller rundt på testbanene men alle bilprodusenter vant rettsakene untatt Isuzu Trooper.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

