23.10.2006, 23:00
I bakhjulet er det kun ett lager. dette lageret er billig, men er nokså pes å bytte.
du trenger også en retainer og du bytter tetning også samtidig.
Eg meiner bestemt at en bør ha mekka litt før en tek i gang med å bytte dette lageret.
Fins en faq på dette trur eg under nyttige tips og linker.
Foran kan du prøve å stramme.
Det kan det også være lagre ellers i drivverket som romler når du kjører.
Last ned servicemanual frå www.suzukiinfo.com , søk, og les på tips og linker!
når du har lest deg litt frampå vil du kunne stille meir konkrete spørsmål, få meir konkrete svar på det du lurer på, som vil gi deg nyttig info om problem du møter på..
Dette vart berre pjatt men en må vel begynne en plass..
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
du trenger også en retainer og du bytter tetning også samtidig.
Eg meiner bestemt at en bør ha mekka litt før en tek i gang med å bytte dette lageret.
Fins en faq på dette trur eg under nyttige tips og linker.
Foran kan du prøve å stramme.
Det kan det også være lagre ellers i drivverket som romler når du kjører.
Last ned servicemanual frå www.suzukiinfo.com , søk, og les på tips og linker!
når du har lest deg litt frampå vil du kunne stille meir konkrete spørsmål, få meir konkrete svar på det du lurer på, som vil gi deg nyttig info om problem du møter på..
Dette vart berre pjatt men en må vel begynne en plass..
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge