23.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis du slipper tastene, deretter går du ut i garasjen.
Først sjekker du at du har bensin på tanken.
Så kan du sjekke at du har gnist på plugg NR1.
Hvis ikke det er noen av fornevnte ting så tar du av dynamo reima. .
Deretter tar du å sveiver motoren (for hånd) rundt til at merke på veiv reimhjulet flukter med tenningsmerket på plastikk dekselet. mener det står 0 eller OD.på plastikk dekselet der nede hvor du stiller tenningen etter,
Og stempel NR.1 står på topp, sjekkes med et langt skrujern ned i plugghulet.
Ta så av det svarte dekselet i fronten på motoren, å sjekk at merket på rannreim hjulet på kammen står på merket, mener det er et hakk i topplokksdekselet bak tannreimhjulet på kammen.samtidig som det merket på veiven står der du satt det før du tok av plastikkdeksel.
mener det er et merke på tannreimhjulet nede på veiven og ett i blokka også.
Mvh Frank
![[Bilde: tytteber-logo.jpg]](http://flipp.net/~terje/tytteber-logo.jpg)
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">klart æ har bensin på tanken tilog med bensin i førgassern. og har sjekka at d e gnist. og merke på toppen og reimhjule passe ikke over ens me d nede. så da her d vall rapa ove. e d bare og snu d tilbake og tut og kjør?
#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????
Først sjekker du at du har bensin på tanken.
Så kan du sjekke at du har gnist på plugg NR1.
Hvis ikke det er noen av fornevnte ting så tar du av dynamo reima. .
Deretter tar du å sveiver motoren (for hånd) rundt til at merke på veiv reimhjulet flukter med tenningsmerket på plastikk dekselet. mener det står 0 eller OD.på plastikk dekselet der nede hvor du stiller tenningen etter,
Og stempel NR.1 står på topp, sjekkes med et langt skrujern ned i plugghulet.
Ta så av det svarte dekselet i fronten på motoren, å sjekk at merket på rannreim hjulet på kammen står på merket, mener det er et hakk i topplokksdekselet bak tannreimhjulet på kammen.samtidig som det merket på veiven står der du satt det før du tok av plastikkdeksel.
mener det er et merke på tannreimhjulet nede på veiven og ett i blokka også.
Mvh Frank
Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">klart æ har bensin på tanken tilog med bensin i førgassern. og har sjekka at d e gnist. og merke på toppen og reimhjule passe ikke over ens me d nede. så da her d vall rapa ove. e d bare og snu d tilbake og tut og kjør?
#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????