24.10.2006, 23:00
Jepp. Min G er på veien igjen så jeg poster et bilde. Litt møkkete etter å ha blitt skrudd på men men...
1988 300GD STT Intercooler.
ASS-seter foran, 3 førerseter bak, kan reguleres uavhengig av hverandre.
Plast innerskjermer, ganske rustfri.
Doble bakdører med 463 swing-away reservehjulsholder (men uten reservehjul, hadde ikke råd ;-).
16" 320GE-felger med spacere og 33" Goodyear MT/R.
Hvite blinklys.
Trepanel på dashbordet.
Optima Redtop batteri.
Større dynamo.
1988-modell DanaCall fastmontert mobiltelefon. Hvis noen har et simkort til en slik (veier vel en 10 - 12 kilo) så si fra!!!
Bygd om fra 5-trinns manuell til automat etter et litt uheldig besøk fra metallsløydnissen.
Gjenstår bare litt opprydding etter ombyggingen så er jeg klar for nye prosjekter.
![[Bilde: g.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tjærand/g.jpg)
<i>Törbödiesel</i>
300GD STT 33"
1988 300GD STT Intercooler.
ASS-seter foran, 3 førerseter bak, kan reguleres uavhengig av hverandre.
Plast innerskjermer, ganske rustfri.
Doble bakdører med 463 swing-away reservehjulsholder (men uten reservehjul, hadde ikke råd ;-).
16" 320GE-felger med spacere og 33" Goodyear MT/R.
Hvite blinklys.
Trepanel på dashbordet.
Optima Redtop batteri.
Større dynamo.
1988-modell DanaCall fastmontert mobiltelefon. Hvis noen har et simkort til en slik (veier vel en 10 - 12 kilo) så si fra!!!
Bygd om fra 5-trinns manuell til automat etter et litt uheldig besøk fra metallsløydnissen.
Gjenstår bare litt opprydding etter ombyggingen så er jeg klar for nye prosjekter.
![[Bilde: g.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tjærand/g.jpg)
<i>Törbödiesel</i>
300GD STT 33"

