25.10.2006, 23:00
Jeg har vært og prøvekjørt begge modeller.. Og jeg må si at jeg likte Land Cruiseren best
Syns den ser mye tøffere ut, du får følesen av og kjøre større bil. (sjøl om den ikke er noe større enn Pajero) Du sitter høyere og får mere oversikt Og ikke minst Toyota Kvaliteten da.. Motor messig så er disse to bilene omtrent like.. Land Cruiser 3.0TDI 166hk o/min3400 og 410nm o/min1800-2600. Men der kan du få en org chip tryller fram ca 204hk og rundt 450nm som VX utgave og automat koster LC 455 200kr Pajero 160hk 3800o/min og 373nm o/min2000.. Den får du i en dakkar utgave med 185hk 450nm.. det var den jeg prøvde.. den gikk rett og slett fært syns jeg da 445 900kr koster standar utgaven av pajero håper dette hjelper på valget ditt personlig syns jeg 10000kr er vært for Land Cruisern
Lykke til!!
87 mod Toyota Hilux 2.4d (2L) X-cab (us hytte)med 31" og 2" bodylift
![[Bilde: TN_17790.JPG]](http://www.offroad.no/garage/3868/TN_17790.JPG)
Syns den ser mye tøffere ut, du får følesen av og kjøre større bil. (sjøl om den ikke er noe større enn Pajero) Du sitter høyere og får mere oversikt Og ikke minst Toyota Kvaliteten da.. Motor messig så er disse to bilene omtrent like.. Land Cruiser 3.0TDI 166hk o/min3400 og 410nm o/min1800-2600. Men der kan du få en org chip tryller fram ca 204hk og rundt 450nm som VX utgave og automat koster LC 455 200kr Pajero 160hk 3800o/min og 373nm o/min2000.. Den får du i en dakkar utgave med 185hk 450nm.. det var den jeg prøvde.. den gikk rett og slett fært syns jeg da 445 900kr koster standar utgaven av pajero håper dette hjelper på valget ditt personlig syns jeg 10000kr er vært for Land CruisernLykke til!!
87 mod Toyota Hilux 2.4d (2L) X-cab (us hytte)med 31" og 2" bodylift