25.10.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Etter å ha lest her i Jeep forumet, kan det virke som at en 4 liters bil er det beste kjøpet da di har færre gearkasse problemer, noen som har noen synspunkter</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg er ikke helt enig i denne påstanden.
4L er levert med 42RE kasse, mens 93-95 V8 er levert med 46RH og 96-98 V8 har 44RE.
Litt kjapp forklart så er første siffer ant gear, og andre siffer forteller hvor sterk kassa er.......42<44<46!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Jeg er ikke helt enig i denne påstanden.
4L er levert med 42RE kasse, mens 93-95 V8 er levert med 46RH og 96-98 V8 har 44RE.
Litt kjapp forklart så er første siffer ant gear, og andre siffer forteller hvor sterk kassa er.......42<44<46!
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"