27.10.2006, 23:00
pussige greier... leste igjennom det dere har skrevet, Da jeg tok lappen for ti år siden var det ikke snakk om kjøre og hviletidene vist det var snakk om hva vi fikk kjøre.
Kravet var da.
klasse ce fra fylte atten hvis personen hadde gått transportfag..
det vanlige kravet var fylte 20 for ce og 21 for de.
hadde akkurat fylt 21 to dager før oppkjøring og fikk klistret på full pakke fra a til å var ingen som spurte meg hva jeg skulle kjøre...
kunne kjøre svanehals med totalvekt langt over 50 tonn så lenge dispen var gyldig..
MEN... begynte som lærlig i nsb(norges største barnehage) som bussjåfør, da måtte jeg kun kjøre lokalt innen en radius på 5 mil det første året, etter det var det fritt fram.
MEN det er som sagt mange sjuke regler i landet her, på jobben har vi en betongpumpe med en totalvekt på 26 tonn.. men siden den er regga som areidsredskap kan alle med 7.5 tonns lapp kjøre den,,, og den 32 meter lange kranarmen er ikke underlagt kransetifikat
HEIA NORGE
Må man,så må man
Kravet var da.
klasse ce fra fylte atten hvis personen hadde gått transportfag..
det vanlige kravet var fylte 20 for ce og 21 for de.
hadde akkurat fylt 21 to dager før oppkjøring og fikk klistret på full pakke fra a til å var ingen som spurte meg hva jeg skulle kjøre...
kunne kjøre svanehals med totalvekt langt over 50 tonn så lenge dispen var gyldig..
MEN... begynte som lærlig i nsb(norges største barnehage) som bussjåfør, da måtte jeg kun kjøre lokalt innen en radius på 5 mil det første året, etter det var det fritt fram.
MEN det er som sagt mange sjuke regler i landet her, på jobben har vi en betongpumpe med en totalvekt på 26 tonn.. men siden den er regga som areidsredskap kan alle med 7.5 tonns lapp kjøre den,,, og den 32 meter lange kranarmen er ikke underlagt kransetifikat
HEIA NORGE
Må man,så må man