31.10.2006, 00:00
Dette burde ikke være særlig mye å lure på.
Trist hvis det må 1 skade til for at noen tar seg bryet med å ordne formaliteter - dette er en liten kostnat tatt i betraktning.
Det er nå etterhvert tilrettelagt veldig godt for å kunne arrangere ganske fritt når klubb har orden på disse formalitetene.
Tommy tilbyr seg stadig å stille opp til info og redgjøring for regler og hva som må til for at dette skal kunne gjennomføres under ryddige og ikke minst trygge omstendigheter både for arrangør og deltakere.
Enhver klubb har alt å vinne på å arrangere en klubbkveld hvor Tommy kan gi noe videre info - det vil være svært nyttig informasjon uten forpliktelser, og i etterkant vil dere vite mer om hva dere har å ta stilling til. Dette vil være riktig sted å begynne mener jeg.
Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http:www.sveinstiansen.com
-01 Jeep G.Cherokee 3,1tdi
-57 Willys CJ5 på 33' g/y mtr
-86 Suzuki SJ trialbil, modified på 33' m/t
Trist hvis det må 1 skade til for at noen tar seg bryet med å ordne formaliteter - dette er en liten kostnat tatt i betraktning.
Det er nå etterhvert tilrettelagt veldig godt for å kunne arrangere ganske fritt når klubb har orden på disse formalitetene.
Tommy tilbyr seg stadig å stille opp til info og redgjøring for regler og hva som må til for at dette skal kunne gjennomføres under ryddige og ikke minst trygge omstendigheter både for arrangør og deltakere.
Enhver klubb har alt å vinne på å arrangere en klubbkveld hvor Tommy kan gi noe videre info - det vil være svært nyttig informasjon uten forpliktelser, og i etterkant vil dere vite mer om hva dere har å ta stilling til. Dette vil være riktig sted å begynne mener jeg.
Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
http:www.sveinstiansen.com
-01 Jeep G.Cherokee 3,1tdi
-57 Willys CJ5 på 33' g/y mtr
-86 Suzuki SJ trialbil, modified på 33' m/t