Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
TST cam plate
#1
Jeg har nettopp montert en TST cam plate på min 97 Ram 2500 auto.

Iht. tabell på siden: http://www.tstproducts.com/index.asp?PageA...WPROD&ProdID=31 så burde jeg etter hva jeg forstår ha nummer 8 (#8) Imidlertid så ser jeg på fakturaen at det under "Part No" står "PK 10" (power kit 10?)

Jeg lurer derfor på om jeg har kommet i skade for å få en plate til en 96-98 manuell med andre dyser (#10) I så fall skal den med korrekte dyser gi 330 hk/ 750 lb-ft mot 230hk/630 lb-ft på #8.

Er det noen som har en ide om det er det som har skjedd, og i så fall hva det betyr for meg? Er motoren i en manuell identisk med min bortsett fra dysene? Er det i så fall greit om jeg bytter dyser?

Det er ingen fare om det bare er å bytte dyser, snarere tvert i mot. Jeg kan sikkert klare å leve med 330hk/750 lb-ft.

Automaten må jeg gjøre noe med uansett, for den holder ikke i lock up.
Jeg lurte på å kjøpe converter, ventilhus og upgrade kit fra DTT og få en lokal til å ta jobben, eller kanskje få over en hel kasse, kanskje fra Goerand.

Jeg er takknemlig for innspill og tips?
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av clubcab - 24.11.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av RamDodge - 24.11.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av thomas tømmerkjører - 24.11.2006, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)