07.11.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">J
selvbygg er velbygg...![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Mens vi har fordypet oss i snøen --
fortel meg om kjettinger av ymse slag.
Jeg har 8 kliss nye vinterhjul, 4 piggfri med nye Bridg. blizzak dm-z3 og 4 piggdekk med nye Hakka suv.
Pga av suveren komfort og fravær av støy, har jeg denne vinteren valgt å starte med Bridgestone.
Er jeg på villspor, skal jeg bare sette på piggdekka. lide i stllhet (pga høy støy og vinglete jeep)
eller skal jeg fortsette på piggfritt men kanskje finne noen gode iskjettinger å ha i en boks baki?
selvbygg er velbygg...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Mens vi har fordypet oss i snøen --
fortel meg om kjettinger av ymse slag.
Jeg har 8 kliss nye vinterhjul, 4 piggfri med nye Bridg. blizzak dm-z3 og 4 piggdekk med nye Hakka suv.
Pga av suveren komfort og fravær av støy, har jeg denne vinteren valgt å starte med Bridgestone.
Er jeg på villspor, skal jeg bare sette på piggdekka. lide i stllhet (pga høy støy og vinglete jeep)
eller skal jeg fortsette på piggfritt men kanskje finne noen gode iskjettinger å ha i en boks baki?