08.11.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vurderer ein 4runner 3l v6 motor.
Erfaringer med den motoren??
Er den driftsikker?
Trimings potensiale??
Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av taa_vegen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Møkkamotor med dårlig drag, vanlig feil er at topp pakninger går, forholdsvis mye jobb å skifte, trangt.
Hadde en som hadde gått rundt 80000km, der gikk det pakninger, 2 til som jeg kjenner til har hatt samme prb.
Mener å ha lest at den i USA går under betegnelsen "ultra slow headgasket blower"
Dyr å kjøre med, automat som stjeler de få kreftene som finnes.
Kjøp 3.0l diesel du, den er bra, men er dritt med rusta på dem da.
Erfaringer med den motoren??
Er den driftsikker?
Trimings potensiale??
Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av taa_vegen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Møkkamotor med dårlig drag, vanlig feil er at topp pakninger går, forholdsvis mye jobb å skifte, trangt.
Hadde en som hadde gått rundt 80000km, der gikk det pakninger, 2 til som jeg kjenner til har hatt samme prb.
Mener å ha lest at den i USA går under betegnelsen "ultra slow headgasket blower"
Dyr å kjøre med, automat som stjeler de få kreftene som finnes.
Kjøp 3.0l diesel du, den er bra, men er dritt med rusta på dem da.