09.11.2006, 00:00
Hei. Det viktigste når bilen har gått såpass er som nevnt her at bilen er fulgt opp og tatt vare på. Jeg og min nabo har begge 1995 modeller som har gått omtrent det samme, litt i overkant av 200.000 km. Bilene har "fulgt" hverandre når det gjelder reperasjoner og bytte av deler. bl.a: Radiator, katalysator, viskosekobling (min var byttet før jeg kjøpte, naboen sin byttet nå), viftenav/clutch, rotor/plugger/pluggledninger/fordelerlokk/fordeler, støtdempere, bremser, service og påfyll på AC + +.
Motor og gir virker ikke til å være noe problem, min går rent og pent og girer mykt og fint.
Lykke til med valget.
Vurderer å selge min![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
![[Bilde: 30054.jpg]](http://www.offroad.no/garage/6002/img/30054.jpg)
wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain
Motor og gir virker ikke til å være noe problem, min går rent og pent og girer mykt og fint.
Lykke til med valget.
Vurderer å selge min
![[Bilde: 30054.jpg]](http://www.offroad.no/garage/6002/img/30054.jpg)
wolla
1995 ZJ 5,2 Limited
Rubicon Express 2" BB
Teraflex Trackbar
Rockcrawler 8x15
Aurora RT 02 Mudterrain

