10.11.2006, 00:00
Hvis du legger dette til grunne:
Kjørekomfort = Pajero best.
Drivstofforbruk = Pajero har mindre motor.
Rust = Ganske likt.
Teknisk = Ganske likt.
Så ifra dette så burde du velge pajero.
Skal du trekke stooore hengere, ha en stooor bil, eller ha litt lastebilfølelse når du kjører så velger du en patrol.
Orginalt så er ikke patrolen noe bedre i skauen enn pajeroen. (Kom gjerne med motargumenter de som har det). Begge har sperre bak....
Men patrolen er "lettere" å modifisere iallefall "lovlig" så ligger offroad egenskaper til en ombygd bil til grunne så er nok patrolen en enklere løsning.
http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com
Kjørekomfort = Pajero best.
Drivstofforbruk = Pajero har mindre motor.
Rust = Ganske likt.
Teknisk = Ganske likt.
Så ifra dette så burde du velge pajero.
Skal du trekke stooore hengere, ha en stooor bil, eller ha litt lastebilfølelse når du kjører så velger du en patrol.
Orginalt så er ikke patrolen noe bedre i skauen enn pajeroen. (Kom gjerne med motargumenter de som har det). Begge har sperre bak....
Men patrolen er "lettere" å modifisere iallefall "lovlig" så ligger offroad egenskaper til en ombygd bil til grunne så er nok patrolen en enklere løsning.
http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com