12.11.2006, 00:00
Det er stålrør som brukes i det originale bremsesystemet ikke kobber. I europa brukes det rør av ei legering com kalles cunifer. Cu= kobber, ni= nikkel, fer= jern. Man får da rør som er forholdsvis lette å bøye og som tåler høye trykk. Syrefaste rør vil nok sikkert tåle trykket, men hva med vibrasjoner. Rustfritt er jo mer sprøtt enn vanlig stål.
mvh
Torfinn
mvh
Torfinn

