13.11.2006, 00:00
Jeg trur nok det at lockright lockers ikke er aktuelt, da de i teorien funker som full sperre så lenge de ikke utsettes for store påkjenninger. Siden jeg veit åssen jeg bruker bremsene mine er det nettopp ved store påkjenninger jeg trenger lockers, og da funker ikke lockright.
Dessuten vil jeg ha ein bil som også er trygg å kjøre på sleipt og glatt føre.
Hva med den originale sperra som sitter i noen 413 biler, finnes det noen som veit om jeg kan putte den på ein 410 aksel? Det må kunne funke greit å forsterke den.
...kan det fikses...
...Klart det kan!!!
---Båbbær'n---
Alias Daniel
Dessuten vil jeg ha ein bil som også er trygg å kjøre på sleipt og glatt føre.
Hva med den originale sperra som sitter i noen 413 biler, finnes det noen som veit om jeg kan putte den på ein 410 aksel? Det må kunne funke greit å forsterke den.
...kan det fikses...
...Klart det kan!!!
---Båbbær'n---
Alias Daniel