Beste dekk framme eller bak?

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Beste dekka framme på forhjulstrekkt bil og bakhjulstrekkt bil bak.en bakhjulstrekt bil slepper stort sett før bak enn framme,i sving vel og merke.Om en har nye eller halslitte dekk, er det farten som avgjer bremselengda, ka ende dei beste dekka står i er vel ikkje så nøye i ei oppbremsing


<i><div align="right">Opprinnelig postet av El_Gringo</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">:o:o Og du vet hva du uttaler deg om, eller?

Hadde ei gammel Boble med slik en fantastisk kanal-jekk som skulle inn i kanalen like foran bakdekket, og skulle kunne jekke opp hele bilsida. Gammel bil og slitne kanaler, i allefall fikk jeg bare jekket opp bakhjulet og fikk dermed bare lagt om til pigg bak, gode sommerdekk fremme. Så skulle jeg krype meg ned til nærmeste bensinstasjon på sneføre for å få lånt en jekk der.

I det øyeblikket jeg trådde på bremsa så kom bakenden som et prosjektil, og forsøkte å kjøre forbi fronten. Og da kjørte jeg SAKTE!!! Dessuten er alle biler lagt opp slik at mesteparten av bremseeffekten går på framhjulene, FORDI LÅSTE HJUL SØKER FREM!!!!

El_Gringo, som det sto i tråden som var opphav til DENNE tråden: <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En enkel måte å bevise det for seg selv er å prøve følgende: Ta en Matchbox bil. Tape forhjulene med isolasjonstape og send den bortover stuebordet. Etterpå gjør du det samme med bakhjulene. Da ser du forskjell på hvordan de oppfører seg. Om bilen sklir, vil jeg heller være i en bil som sklir rett frem enn en som snurrer rundt. Mange vil ha gode dekk fremme for fremkommelighet, men det er vel å klare å stoppe som er det vekitgste?<div align="right"><i>Opprinnelig postet av Sven Arne</i></div id="right"></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Låser bakhjulene seg først pga. dårlig gripeevne... Vel... You do tha math!!!

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">