17.11.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmm, flushemetode? Tenkte jeg skulle ta av bunnlokket på kassa og skifte filter, samt fylle opp igjen det som måtte komme ut. Tar gjerne imot råd/tips på andre metoder. Mopar ATF+4, blir det rett?
GP
ZJ-93 LTD, 4.0L
<i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da får du vist ikke med all olja, ligger vist en del i converteren å rundt forbi...
Begynn sånn som du sa: ned med bunnpanna bytt filter, på med panne, fyll opp. ta av slangen som kommer fra kassa å som går inn på kjøleren, putt i en bøtte start opp, fyll på med olje underveis.
Søk litt så finner du sikkert en bedre forklaring.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</center></font id="size1">
GP
ZJ-93 LTD, 4.0L
<i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da får du vist ikke med all olja, ligger vist en del i converteren å rundt forbi...
Begynn sånn som du sa: ned med bunnpanna bytt filter, på med panne, fyll opp. ta av slangen som kommer fra kassa å som går inn på kjøleren, putt i en bøtte start opp, fyll på med olje underveis.
Søk litt så finner du sikkert en bedre forklaring.
<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</center></font id="size1">

