20.11.2006, 00:00
Da var turen over og lada`n tilbake i oslo....
4500km 8 land til slutt og 3 dager med kjøring...
etter att jobben var ferdig i nederland bar det igjennom belgia og frankrike og toget over til england... derfra var det til bournemouth i england og så newcastle, for så båten over til bergen og fjellet over til oslo igjen...
eneste som skar seg på turen var girkassa.. nå hopper den stort sett ut av alle gir og 2.gir er vrient å få i..
jeg tror kansje noe har skjært seg nedi der når snittfarta lå på 130-140 i england å stort sett flatt hele tia...
toppfarta var forøvring 152kmt på gps`en og godt over 170 på speedo`n...![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
skummelt
så... er det bare ei ny girkasse som må til nå? eller har noen noen smarte triks på lur? evt en ny girkasse?![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
russer niva
4500km 8 land til slutt og 3 dager med kjøring...
etter att jobben var ferdig i nederland bar det igjennom belgia og frankrike og toget over til england... derfra var det til bournemouth i england og så newcastle, for så båten over til bergen og fjellet over til oslo igjen...
eneste som skar seg på turen var girkassa.. nå hopper den stort sett ut av alle gir og 2.gir er vrient å få i..
jeg tror kansje noe har skjært seg nedi der når snittfarta lå på 130-140 i england å stort sett flatt hele tia...
toppfarta var forøvring 152kmt på gps`en og godt over 170 på speedo`n...
skummeltså... er det bare ei ny girkasse som må til nå? eller har noen noen smarte triks på lur? evt en ny girkasse?
russer niva