20.11.2006, 00:00
Et lite spm. selv om jeg ser at A&A ikke er med i diskusjonen her.
Frode du sier at linjekapasiteten ble begrenset og at dette er årsaken.
Av ren nysgjerrighet, hvor stor kapasitet ble tatt (målinger) når det var garasjer med mer her inne samt var dette målt eller kun estimert.
Hvilken hastighet sitter offroad.no på idag ? Noen som kan gi svar på det ?
Hvis man leier plass hos en ISP (colocation osv) så vil man i teorien få en ubegrenset nett tilgang da deres linjer er noe personer og vanlige firmaer kan drømme om. Dette er selvfølgelig et økonomisk spm og men vi snakker om mindre enn 5000 i måneden da gjerne ifra 2000.
Offroad.no bloggen er ikke dum men vil aldri bli like integrert eller på samme måte som det gamle garasjeforumet. En blogg er tross alt en blogg..... (blogg fungerer da gjerne som et alternativ til et forum bare i mer enklerer adskilt form som da gjerne først og fremst leses og kanskje ikke diskuteres).
http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com
http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=250
Frode du sier at linjekapasiteten ble begrenset og at dette er årsaken.
Av ren nysgjerrighet, hvor stor kapasitet ble tatt (målinger) når det var garasjer med mer her inne samt var dette målt eller kun estimert.
Hvilken hastighet sitter offroad.no på idag ? Noen som kan gi svar på det ?
Hvis man leier plass hos en ISP (colocation osv) så vil man i teorien få en ubegrenset nett tilgang da deres linjer er noe personer og vanlige firmaer kan drømme om. Dette er selvfølgelig et økonomisk spm og men vi snakker om mindre enn 5000 i måneden da gjerne ifra 2000.
Offroad.no bloggen er ikke dum men vil aldri bli like integrert eller på samme måte som det gamle garasjeforumet. En blogg er tross alt en blogg..... (blogg fungerer da gjerne som et alternativ til et forum bare i mer enklerer adskilt form som da gjerne først og fremst leses og kanskje ikke diskuteres).
http://forum.m4x4cn.com
http://www.m4x4cn.com
http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=250