20.11.2006, 00:00
Jeg stiller meg 100% bak Kjettro i dette tilfellet. I kveld så solgte jeg "sikkerhetsnettet" mitt, en 94 Mercedes 250D som har gått utrolige 782 800km. Bruker ikke en dråpe olje, starter alltid og har aldri hatt noe annen påkost en servicer og bremser på alle disse mila. Nå begynte den hersens lakkrusta å herje og jeg så meg ikke i stand å ha en bil stående i tilfelle Dodge ikke hadde lyst en dag. Forhåpentligvis så kan Daimlerfolka lære Chryslergutta litt om bilmontering og kvalitet, men desverre ser det ut som det omvendte har skjedd.
Fornuften sier sier nyere Mercedes eller en litt større japse men hjertet skriker Dodge med Cummins![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Jeg virkelig koser meg når jeg spretter fra asfalthull til asfalthull prøver å styre sånn nogenlunde utenom, men det er jo ikke akkurat alltid at rattet lystrer sånne milimeterplasseringer i veibanen. Skulle ikke forundre jeg må koste på den 10 000 neste år heller. Men en får ikke mere morro en det en kjøper seg
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Fornuften sier sier nyere Mercedes eller en litt større japse men hjertet skriker Dodge med Cummins
Jeg virkelig koser meg når jeg spretter fra asfalthull til asfalthull prøver å styre sånn nogenlunde utenom, men det er jo ikke akkurat alltid at rattet lystrer sånne milimeterplasseringer i veibanen. Skulle ikke forundre jeg må koste på den 10 000 neste år heller. Men en får ikke mere morro en det en kjøper seg --
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)