22.11.2006, 00:00
Her er noen symptomer på min "syke" diff.. , postet først dette innlegget et annet sted, så det er klipp&lim:
Jeg har kjørt en stund med uling, men nå fikk jeg plutselig diff.sperre..(?) og knakkelyder..
Forhørte meg hos mitt lokale verksted om overhaling , og fikk intrykk av at dette kom til å bli dyrt for meg... Er det mange som overhaler disse selv? er det mulig å få tak i deler / tannhjul noe sted til overkommelige priser?
Kan føye til at mekanikeren på det lokale verkstedet for noen år siden konstaterte at det var for lite olje på diffen , skaffet frem noe "LSD-olje" , (det stod noe om dette på en lapp på klokka), og fylte på. For ca. 1 år siden gjentok dette seg , men da med vanlig girolje, da alt er vel bedre enn ingenting...(?) .
Har brukt bilen lite det siste året , men har hatt en mistanke om at den har nærmest sperret/bremset hele denne tiden , er det så at disse bilene har diff.brems originalt? (89/90mod.)
Taro 4wd
Jeg har kjørt en stund med uling, men nå fikk jeg plutselig diff.sperre..(?) og knakkelyder..
Forhørte meg hos mitt lokale verksted om overhaling , og fikk intrykk av at dette kom til å bli dyrt for meg... Er det mange som overhaler disse selv? er det mulig å få tak i deler / tannhjul noe sted til overkommelige priser?
Kan føye til at mekanikeren på det lokale verkstedet for noen år siden konstaterte at det var for lite olje på diffen , skaffet frem noe "LSD-olje" , (det stod noe om dette på en lapp på klokka), og fylte på. For ca. 1 år siden gjentok dette seg , men da med vanlig girolje, da alt er vel bedre enn ingenting...(?) .
Har brukt bilen lite det siste året , men har hatt en mistanke om at den har nærmest sperret/bremset hele denne tiden , er det så at disse bilene har diff.brems originalt? (89/90mod.)
Taro 4wd