23.11.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">korleis "seiper" du dekk?berre freser opp igjen spor,eller lage ekstra?kvar får en tak i utstyr til slikt?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av olsi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det vi normalt sett tenker på er vel som nevnt å kutte riller i mønstert som allerede er der, ikke nytt mønster, eller kutte det orginale mønstert dypere. Selvom dette er vel også en form for seiping.
<center><font size="1"><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</font id="size1">
"E e bare gutt <font size="1">![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
</font id="size1">" </center>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av olsi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det vi normalt sett tenker på er vel som nevnt å kutte riller i mønstert som allerede er der, ikke nytt mønster, eller kutte det orginale mønstert dypere. Selvom dette er vel også en form for seiping.
<center><font size="1"><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</font id="size1">
"E e bare gutt <font size="1">
</font id="size1">" </center>