Ja, jeg vet dette er diskutert før-men:

[Zuki]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Ståle.. Går utfra at du er her på forumet hovedsaklig pga Suzuki-delen?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jo, mest det, men synes det er vanvittig artig å lese om andre gode prosjekter, og da helst i den uønskede formen som "helhet". Og er faktisk inne og både leser og skriver i off-topic. Står mye artig der, men den er tross alt off-topic i et offroadforum, så jeg mener at dersom det er problemer med kapasiteten er det den delen som burde slaktes først. Forumet er nå blitt så stort, at det trenger å bli litt dedikert som offroadforum igjen.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Fungerer ikke den akkurat som du ønsker? Samler folk med samme interesse og gir deg råd og hjelp om du lurer på noe?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takket være mange gode forum-medlemmer og fantastiske redaktører, fungerer denne delen veldig, veldig bra!

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Du er tydeligvis en av de som ønsker å kunne lage lange tråder helt fra du starter på bilen og til den er så ferdig som den kan bli..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke for min del, min bil er ikke så interessant oppbygget at den er verdt en "dispensasjon". Men noen biler er det, så til de grader.

Og hører du ikke selv hvor sykt det høres ut som du forteller i din forrige kommentar? "Dette er velkomment i forumet, så lenge det er i enkelt-deler foreks bytte av motor eller skifting av aksler eller heving osv. Men samles dette i en tråd ønsker A & A at det skal foregå i bloggen." Du og alle andre ser jo hvor sykt dette høres ut, men har forståelse for at du velger å være lojal mot admin. Du er veldig lojal, kanskje den mest lojale av redaktørene, så det skal du ha pluss for.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det kan du også gjøre, men da i bloggen.. Bloggen er jo du kommet godt i gang med også..
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Og det har jeg gjort, i bloggen. Som sagt, synes ikke mitt eget prosjekt akkurat er av nasjonal interesse, men en del andre ER det. Ja, kom godt i gang med bloggen for å prøve (var jo positiv som bare det til den og kjøpte maksimal pakke med en gang), men synes ikke den heller funker som ønsket. Så derfor har jeg nå endt opp med å bruke bloggen som en slags udefinert presentasjon men linker til min garasje for oppdateringer. Den garasjen liker jeg, her på offroad.no føler jeg akkurat nå at vi er i et slags ingenmannsland garasjemessig. Det kommer nok aldri til å bli såpass med liv og interesse rundt den bloggløsninga at den er verdt jobben. Se på andre forum hvordan de har gjort det, som Pål viser til over. Det funker, det er enkelt, og det gjør et offroadforum til et offroadforum. "Alle" liker den løsninga, så hvofror ikke? Gamlegarasjene er tapt, på grunn av rein stahet, men vær nå litt grei med de som har glimrende prosjekter, og se gjennom fingrene, så får det heller være litt urettferdig for noen.