27.11.2006, 00:00
tja...da var nye pinjonglager og sperre på plass. Det har utvilsomt vært en lærerik prosess med mange fortvilte og mange gode øyeblikk. Har brukt hele helgen under bilen ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
.
Så nå er det bare å få testet om om man merker noe særlig forskjell med sperren kontra bremsen![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
.
Hadde forventet at det skulle klikke når jeg skulle ut å prøvekjøre, men at det var såpass kraftige smell ble jeg overasket over. Men sperren løser seg fint ut under svinging så alt virker ok.
Faktisk tror jeg den allerede er blitt litt løsere å ha med å gjøre etter 2-3 mil så det blir vel sikkert bra i løpet av et par uker....litt uvant med denne klikkingen, men....![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
-91 Cherokee 4.0 HO
3" / 31-10.5" MT / 8*15 rockcrawler
.Så nå er det bare å få testet om om man merker noe særlig forskjell med sperren kontra bremsen
.Hadde forventet at det skulle klikke når jeg skulle ut å prøvekjøre, men at det var såpass kraftige smell ble jeg overasket over. Men sperren løser seg fint ut under svinging så alt virker ok.
Faktisk tror jeg den allerede er blitt litt løsere å ha med å gjøre etter 2-3 mil så det blir vel sikkert bra i løpet av et par uker....litt uvant med denne klikkingen, men....
-91 Cherokee 4.0 HO
3" / 31-10.5" MT / 8*15 rockcrawler