27.11.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">På 1600 16v sitter det to plater som er skruddfast med boltene til rammelagrene.
Noen som vet funksjonen til disse, regner med at det er noe for og hindre oljen i og skvulpe i hit og dit,
da bunnpanna på swiften har et mye større hull til olje pickuppen enn på 1300 bunnpanna.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Aiolos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
var ikkje slik på min. (trur eg)
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Noen som vet funksjonen til disse, regner med at det er noe for og hindre oljen i og skvulpe i hit og dit,
da bunnpanna på swiften har et mye større hull til olje pickuppen enn på 1300 bunnpanna.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Aiolos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
var ikkje slik på min. (trur eg)
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge