27.11.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Finnes det noe belastningsinstrument for dynamo som for batteri?
<font color="blue">Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner</font id="blue">
<font color="blue">Salg av LPG kjøretøy</font id="blue">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er bare å belaste batteriene mens motoren går men ikke med mer amp. enn dynamoen leverer
og du trenger en amp.tang på pluss kabelen ut fra dynamoen
og litt turtall på motoren
Jeg syns det høres ut som en dårlig kobling som nevnt over, men har også vært
borti dårlig jord imellom dynamo og gods i blokka
Jari B
Strand
<font color="blue">Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner</font id="blue">
<font color="blue">Salg av LPG kjøretøy</font id="blue">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er bare å belaste batteriene mens motoren går men ikke med mer amp. enn dynamoen leverer
og du trenger en amp.tang på pluss kabelen ut fra dynamoen
og litt turtall på motoren
Jeg syns det høres ut som en dårlig kobling som nevnt over, men har også vært
borti dårlig jord imellom dynamo og gods i blokka
Jari B
Strand