Manuell sperre, ARB? OX? andre?

[HKAKH]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Etter mye leting, reising, dill og dall har jeg endelig anskaffet meg Wrangler!
90 modell med trimma 4.2 og forsterket automat
Feit kjerre, godkjent hevet 6", 33"gummi og mye annet goodie...

...men den er bare 2wd

Etter en test- tur i skogen må jeg vel pante flasker til ei sperre eller to, men ser mange sverger til ARB...
Jeg ønsker manuell(e) sperre® for at den fremdeles skal funke som highway star, og ser OX lockers har en som ser OK ut..

Er det noen som har erfaringer, og lyst til å dele?




pk


<i><div align="right">Opprinnelig postet av pkk</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ville bygget om til 4x4 før jeg hadde kjøpt sperre.
Eller jeg ville ikke ha kjøpt 2 trekker

<center><font size="1"><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</font id="size1">
"E e bare gutt <font size="1"></font id="size1">" </center>