Turbotrykk D4D

[Smaug]

Njaaa, dette stemmer ikke i følge de lærde. D4-D motoren har ikke O2 sensor, bare lufttemp måler rett før innsuget. ECU'en bestemmer dieselmende etter hvor mye luft og temperaturen på luften som kommer inn. Gi den mer luft og den gir mer diesel. Blir luften for varm så gir den mindre diesel. I prinsippet så oppfører den seg ikke noe særlig anderledes enn en vanlig TD motor. D4-D motoren takler ca 1 kg ladetrykk(med IC og chip) før dieselsystemet ikke klarer å levere mer. Når jeg får ICen på plass så kommer jeg til å justere opp turbotrykket på min. I følge Turbopower så skal jeg ha rundt 170hk med 1kg ladetrykk, IC og chip fra dem.

Smaug