18.01.2007, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ok, takk igjen
Jeg skal ta den ut og se..
Har tillgang til balanseringsmaskin/benk, men
aldri skrudd på turbo før, så vi får se om ikke den blir sendt bort...![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
stig
<i><div align="right">Opprinnelig postet av SMK</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du må sikkert bytte kompressorhjulet og turbinhjulet. Det som lager denne ulyden er at impellerene tar borti huset. Ikke helt bra å kjøre for mye med det heller. Tenk alle de metallpartiklene som blåses inn i motoren![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Jeg skal ta den ut og se..
Har tillgang til balanseringsmaskin/benk, men
aldri skrudd på turbo før, så vi får se om ikke den blir sendt bort...
stig
<i><div align="right">Opprinnelig postet av SMK</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du må sikkert bytte kompressorhjulet og turbinhjulet. Det som lager denne ulyden er at impellerene tar borti huset. Ikke helt bra å kjøre for mye med det heller. Tenk alle de metallpartiklene som blåses inn i motoren
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no