06.12.2006, 00:00
Er kanskje en faktor til som du ikke har regnet inn, den store farten. Om du hadde sluppet deg ned til 90 så hadde det hjulpet mye tenker jeg. Bilene våre er jo like aerodynamiske som to mursteiner og da er farten avgjørenede. Jeg ser det veldig godt på turbotrykket i min bil. Med tom bil i 95 km/t så ligger trykket på ca 5psi på slett vei, øker jeg farten noen få kilometer så spretter det opp i 10psi veldig fort. Veldig grovt forklart så må jeg bruke 40-50 hester mer for å holde litt høyere fart. Og om en trekker med seg to tonn til så øker nok det proposjonalt også.
Er ikke trinn 3 på Superchipen no-no i kombinasjon med henger? I instruksjonsboken til min så skriver de trinn 2 for lett henger og trinn3 for tom bil ingen henger. Mulig det er forskjell her mellom biler.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Er ikke trinn 3 på Superchipen no-no i kombinasjon med henger? I instruksjonsboken til min så skriver de trinn 2 for lett henger og trinn3 for tom bil ingen henger. Mulig det er forskjell her mellom biler.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)