06.12.2006, 00:00
Desverre er kassa mi helt orginal den også. Den var påkostet masse $$ før jeg fikk bilen, men desverre ikke noen oppgraderinger. Men det blir deler fra Goerend så fort pungen tilsier det.
Det tok laang tid før jeg fikk svar fra Dave Goerend, men det var et utfyllende og langt svar når det først kom så det er tydelig han tar mailene seriøst. Men siden de skal bygge noen kasser så blir vel kontorarbeidet nedprioritert.
Har aldri brukt jetcarrier, men det er jo mange som har positive erfaringer med dem så hvorfor ikke? Jeg brukte Schumacher på transporten av bilen min, og det blir ikke noe mere med dem. Har kompiser i Sverige som sverger til Nord-Trafik i Gøteborg, nå har de åpnet avdeling i Oslo så det er også et alternativ for meg neste gang jeg skal ha noe stort og tungt hjem.
Goerend bruker vel byttesystem på hele kasser og convertere, så da vil vel han gjerne ha din gamle, eller du må betale "core charge"? Tror det står mere om det på hjemmesidene hans.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Det tok laang tid før jeg fikk svar fra Dave Goerend, men det var et utfyllende og langt svar når det først kom så det er tydelig han tar mailene seriøst. Men siden de skal bygge noen kasser så blir vel kontorarbeidet nedprioritert.
Har aldri brukt jetcarrier, men det er jo mange som har positive erfaringer med dem så hvorfor ikke? Jeg brukte Schumacher på transporten av bilen min, og det blir ikke noe mere med dem. Har kompiser i Sverige som sverger til Nord-Trafik i Gøteborg, nå har de åpnet avdeling i Oslo så det er også et alternativ for meg neste gang jeg skal ha noe stort og tungt hjem.
Goerend bruker vel byttesystem på hele kasser og convertere, så da vil vel han gjerne ha din gamle, eller du må betale "core charge"? Tror det står mere om det på hjemmesidene hans.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)