Da var det min tur ja...

[knut e]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Får håpe det ordner seg for deg. Men, du ber jo om det da når du rusler rundt med de svære hjulene der uten noen skikkelige breddere.

Bilen min er jo både hevet og fått større hjul, men har breddere som dekker hjulene. Jeg kjører mye med bilen og har kjørt i mellom mange kontroller. Har også blitt stoppet i promille kontroller. Men de har aldri hengt seg opp i hjula mine.

Det du fikk påskrevet:

-Bilen er hevet: gatebiler er senket så de subber i asfalten uten å bli plaget slik vi gjør...

-Bokstaver i frontrute: gatebiler har gjerne dekket halve frontruten med folie uten å bli plaget slik vi gjør...

-Uorginalt ratt: gatebiler har gjerne uorginale ratt uten å bli plaget slik vi gjør...

-Alle 4 hjul er bredere enn bilen: gatebiler har store hjul uten å bli plaget slik vi gjør...

Hva er det med Politi/Statens Vegvesen og gatebiler?

Hva er det med Politi/Statens Vegvesen og 4x4 biler?



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


nå er det riktignok ikke så mye bedre med gatebil i en kontroll spør du meg men.... eneste er at på garebiler så slipper man problemer med rulleomkrets da den som oftest kan holde seg innenfor orginalt, min erfaring er at gatebiler blir mye oftere vinka inn i kontroll enn 4x4.


angående bokstaver i frontruta så er det lov iflg. et eu direktiv, skal se om jeg finner igjen paragragen ett sted