Wheeler dealers

[nygaard]

tar jeg ikke helt feil er jo noe de burde ha sett før for de lakerte denne svart gjorde de ikke det........ og vill vel tro at de ikke hadde bygget denne om med spoa dersom dette ikke hadde hvert lov i deres land ....noe jeg ikke har greie på men tror ikke de hadde gjort dette uten og sjekke dette. de ga opp hele driten da de fant rusthølet bak i bilen som ikke hadde kostet mye og sveise men kan jo hende at jeg tar feil men vet bare at jeg syntes de var litt tafatt der <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">var vel mere enn ett rusthøl på den.
De bygden om til SPOA og skiver foran og bak. Bilen ble solgt som jordebil/rep.objekt da det var så mye rust på den at det IKKE lønte seg for dem å fikse den opp. Med tanke på MOT godkjenning (EU-kontroll).

<font color="red">Big Are Beautiful</font id="red">
<font color="limegreen">-91 subbe</font id="limegreen"> <font color="purple"> Medlem nr 005 Østfold Offroad klubb</font id="purple">
<font color="blue">413 trialbil Medlem nr 188 Suzuki 4X4 Club Norway</font id="blue">


<i><div align="right">Opprinnelig postet av tigger</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Ole Kristian Nygaard