07.12.2006, 00:00
Det var jo utrolig billig! 2350 Kr for en topp er billig dersom den er helt ny..
Det kan jo selvfølgelig være som du sier at det er topp pakningen er kun det som er problemet, men det tviler jeg sterkt på..
Du kan selvfølgelig prøve som du sier nå, med ny topp pakning, og muligens bruke de gamle boltene, men skal du få det skikkelig skal det nye bolter og ny topp pakning på .
Etter bilen er blitt varm, skal det etterstrammes osv. Prosedyren for hvor mye kan du få hos jeep forhandlere. Den skal også kjøles ned ett døgn.
Tror man har 1 eller 2 år garanti på verksted reperasjoner.
Du ødelegger jo topp pakningen om det skulle vise seg at den fortsatt lekker etter alt dette.. Du er sikker på at de har varmet toppene til nær 95 grader før de trykktestet? Som sagt.. Det var bare 5-6 grader som skulle til før min lakk.. Og det var ikke mye..
Det kan jo selvfølgelig være som du sier at det er topp pakningen er kun det som er problemet, men det tviler jeg sterkt på..
Du kan selvfølgelig prøve som du sier nå, med ny topp pakning, og muligens bruke de gamle boltene, men skal du få det skikkelig skal det nye bolter og ny topp pakning på .
Etter bilen er blitt varm, skal det etterstrammes osv. Prosedyren for hvor mye kan du få hos jeep forhandlere. Den skal også kjøles ned ett døgn.
Tror man har 1 eller 2 år garanti på verksted reperasjoner.
Du ødelegger jo topp pakningen om det skulle vise seg at den fortsatt lekker etter alt dette.. Du er sikker på at de har varmet toppene til nær 95 grader før de trykktestet? Som sagt.. Det var bare 5-6 grader som skulle til før min lakk.. Og det var ikke mye..

