Powertrax

[HKAKH]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">men det kan jo sies at det både høres og kjennes når sperren slår ut. noen ganger omtrent ikke merkbart, mens andre ganger merkes det godt.
Inntrykket er at hvis du driver og parkerer og dermed svinger mye med lite bevegelse fremover kan det smelle og rykke i bilen ganske bra. Mens man i kjøring i 80 nesten ikke merker noe som helst....
Jeg hadde planlagt å montere foran også, men er litt mer skeptisk nå med tanke på "parkeringshus"-egenskapene. Jeg ser for meg det kan bli tungt å svinge inntil den slår ut.

Så nå er jeg spent hvordan det blir til fungere foran...det må du rapportere her!

-91 Cherokee 4.0 HO
3" / 31-10.5" MT / 8*15 rockcrawler

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ghosterix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeep med sperre hører vel heller ikke hjemme i noe parkeringshus

Hva er grunnen til at du merker det i så godt ved lav fart?

Den vil vel låse når man ligger i en sving å får hjulspin på et av dekka?

<center><font size="1"><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs</font id="size1">
"E e bare gutt <font size="1"></font id="size1">" </center>