08.12.2006, 00:00
Grunnen at jeg valgte DD2 er at jeg var litt skjeptisk til forbruk og avgassmåling på DD3. DD2 ryker nok fra før og EGR er høy nok som de er.Må bli twin turbo neste investering for å kjøle ned + mer hk,men de fleste på TDR og andre forum anbefaler 90hk ,F1 eller Jammer dysene pga at de skal gi lavere EGR verdi en f.eks DD2 og 3.De har visst et dyse hull mer.
aage3500@hotmail.com
aage3500@hotmail.com

